今天给大家介绍一款设计独特新颖的记录仪-智看隐藏式专车行车记录仪。
品牌介绍：FITCAM智看致力于将德国汽车工业科技与影像系统方案推广到中国市场，专业研发专车专用隐藏式行车记录仪，产品出口到全球多个国家，并为国内多家车厂和4S店供应产品，是业内知名的隐藏式记录仪品牌。
智看记录仪是一款按原车雨感器外壳设计，完美替换原车雨感外壳，达到记录仪与原车融为一体的新式记录仪。
隐藏式安装，WIFI功能和全新APP操控，舍去冗余线材；
主控芯片联咏Navatek；SONYIMX感光芯片；F1.6超大光圈；*全高清；万像素
原装搭配闪迪高速TF内存卡，读写速率达一流水平。
出行场景完美呈现，记录仪与您爱车一路同行，更能在危机时刻，充分还原真相。
上图为安装前后对比图，可见记录仪外观完美融合汽车主体结构，但从美学角度看，这款记录仪可以说是目前市面上最贴合原车的记录仪。
以下是记录仪的一些参数介绍
品牌:智看
型号:HD2-
功能:夜视加强循环录像移动侦测WIFI停车监控短视频分享碰撞感应
运行内存:2GB
屏幕尺寸:不带屏幕
安装类型:专车专用
镜头光圈:F1.6
镜头波数：6波镜片
拍照像素:万像素
画面视角:°
影像分辨率:p
智看记录仪全新推出的安装方式，从根本上解决了安装难、拆内饰多、引起异响、破线接线引起故障灯等各种问题。只需要使用商家提供的撬棍即可自己动手5分钟内轻松完成安装，无需开车到门店，不破线，不影响4S店保修，无需拆A柱，无需拆中控台。
光学防抖是最被公众所认可的一种防抖技术，它通过可移动式的部件，对发生手震的光路进行补偿，从而实现减轻照片模糊的效果。但由于光学防抖需要运用额外的部件实现，从而也导致光学防抖系统成本高居不下，搭载光学防抖系统的机型市场售价依然还是较贵。
智看记录仪采用翠鸟AS光学防抖系统，有效解决车辆行驶过程因抖动而导致视频模糊问题，保证了坑洼路面行驶中视频画质如初的体验。
智看记录仪采用H.视频编码，播放更为流畅，录制时间大大延长。
H.是ITU-TVCEG继H.之后所制定的新的视频编码标准。H.标准围绕着现有的视频编码标准H.，保留原来的某些技术，同时对一些相关的技术加以改进。新技术使用先进的技术用以改善码流、编码质量、延时和算法复杂度之间的关系，达到最优化设置。具体的研究内容包括：提高压缩效率、提高鲁棒性和错误恢复能力、减少实时的时延、减少信道获取时间和随机接入时延、降低复杂度等。H.由于算法优化，可以低于1Mbps的速度实现标清（分辨率在P*以下）数字图像传送；H.则可以实现利用1~2Mbps的传输速度传送P（分辨率*）普通高清音视频传送。
智看记录仪对比同类记录仪还增加了密封条设计，完美解决记录仪与原车贴合度问题。保证车辆行驶途中完全没有松动及异响等情况的发生。
智看记录仪专车专用设计，针对没有雨感器的车辆。智看记录仪设计了如上图所示的通用型记录仪。记录仪整体线条和样式跟原车贴合度完美，装上之后非常和谐。
智看记录仪专车专用设计，针对没有雨感器的车辆。智看记录仪设计了如上图所示的通用型记录仪。记录仪整体线条和样式跟原车贴合度完美，装上之后非常和谐。
智看记录仪4大核心功能，下面一一介绍：
比WDR更出色，索尼全新DOL-HDR技术
在DOL-HDR技术中，用于具有高对比度的对象的图像处理技术。它将不同的曝光条件合成到图像中，以便同时可以看到明暗数据。因此，即使在用于视频成像和静止成像的暗光线下拍摄图像时也会输出绚丽的色彩。
智看记录仪芯片可以支持最高class10TF内存卡，G容量比32G录制时长提升了%
全新升级版Novatek处理器告别死机和漏录
Novatek全新处理器搭载索尼IMXCMOS结合超凡的深度调校、性能优化，带来卓尔不群、疾如闪电的性能，28nm制程工艺比上一代40nm提升30%
F/1.6大光圈，增加采光度，视频更显细腻真实。
无论人眼还是高清摄像头，当夜幕降临，看清物体就成了一件可望而不可即的事，这是源于人眼成像原理。
自然界各种物体在光线的照射下，不同颜色可以反射出明暗不同的光线，这些光线透过角膜、晶状体、玻璃体的折射，在视网膜上显出景物的影景象（倒立的像），构成光刺激。光刺激经过一系列处理，由视神经传入大脑层的视觉中枢，然后我们就能看见物体了。
以上，人眼能够看到物体，最关键的是要有光的反射，如果光的发射较少或者缺失，那么人的视线就会变差甚至看不见，摄像头也一样。
诚如眼睛是人类心灵的窗户一样，视觉感知一直是自动驾驶感知道路环境的重要一环。有许多创业公司在做可见光的视觉感知产品，可以达到很高的识别率，但一到夜间或者恶劣的天气，视觉感知的能力就大打折扣。
汽车行驶不分白天黑夜，如果自动驾驶不能解决“黑夜失明”的问题，那么自动驾驶汽车就成了“残障人士”。
要破解这个难题，就需要在成像原理上做出改变。红外线，又称红外辐射，是指波长为0.78~微米的电磁波，其中波长为0.78~2.0微米的部分称为近红外，波长为2.0~微米的部分称为热红外线。
自然界中，一切物体都可以辐射红外线，因此利用探测仪测量目标本身与背景间的红外线差可以得到不同的热红外线形成的红外图像。
红外热成像原理不同于可见光的成像，只要物体之间存在温差即可，因此也就不区分白天黑夜了，除了能够胜任黑夜的环境以外，对于沙尘、雾霾等天气也不在话下。
下面就分享到这，感谢大家耐心看完我的体验分享。这个记录仪外观只是丰田车型的外壳模型。这个品牌的记录仪有众多专车专用的记录仪，外观按原车雨感器外壳设计，记录仪外壳各不相同，各位有兴趣的可以到智看网店了解购买，虽然外壳不一样，但是芯片和镜头是一样的，大家放心选购。
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