导读大众ID.BUZZ将于3月初正式亮相宝能全新车型或为代号「GX16」纯电SUV威马M7极寒测试结果：百公里电耗17kWh福特ShelbyMustangGTKR官图发布宾利发布欧陆ICEGT，全球仅此一台奔驰EQC被曝冷却液泄漏烧毁电机起亚在华合资公司将公布新名称：悦达起亚自动驾驶电动轨道车公司获A轮融资发改委：逐步取消各地新能源车购买限制莱科宁：很高兴离开「虚伪」的F1保时捷设计推出特别版Targa4GTS今日话题：吉利收购魅族？大众ID.BUZZ将于3月初正式亮相大众集团最近在社交媒体平台上发布了一条带有「ID.BUZZ」标签的推文，「经典即将重生，我们非常期待。」大众集团曾在去年12月表示年将会是「BUZZ年」，大众集团CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）也曾正式确认，量产版的ID.BUZZ将于3月9日正式发布。新车预计将于年第三季度在欧洲推出，随后在年在美国上市。（电动邦）目前市面上大多数具备第三排座椅的纯电车型，基本都是中大型SUV，但这种局面很快就会改变了。宝能全新车型或为代号「GX16」纯电SUV据微博
汽车拍客阿睿爆料，宝能汽车将于近期发布的新车或为此前曝光的代号为「GX16」的纯电SUV，该车尺寸参考ES6和ModelY，价格预计在25-35万之间。「GX16」纯电动SUV车型将提供后驱和四驱两个版本，续航里程可达公里和公里，0-km/h的加速时间分别为8秒以内和4.5秒以内。此外，该车在年就已经完成了动力及整车系统测试和整车参数冬季标定。（新出行）对于新品牌来说，故事已经越来越难讲了，BAO的路，并不好走。威马M7极寒测试结果：百公里电耗17kWh据威马官方，威马今日开启了新一轮极寒天气下整车标定和验证工作，在-30℃环境下，对空调、电池热管理、低温充电、动力性能等进行测试。威马官方表示，在极寒测试中，M7的测试能耗仅为每百公里17kWh。威马称，M7的电池热管理系统采用了可拓展性极强的分布式架构，拥有热管理系统主动加热、电池自加热两种方式让电池处在最佳温度区间。伪装就没必要了吧，大家都知道它长什么样子。（手动狗头）福特ShelbyMustangGTKR官图发布为了庆祝Shelby成立60周年，福特于近期发布了ShelbyMustangGTKR。新车加入了大量碳纤维套件，并搭载了5.2L机械增压V8发动机，再搭配双螺杆机械增压器，系统综合最大功率超过马力。据悉，该车限量生产台，其中台将销往北美市场。这玩意儿的四分之一英里加速只要9秒，坐稳扶好。宾利发布欧陆ICEGT，全球仅此一台宾利欧陆ICEGT特别版车型近日正式在国内亮相，该车由宾利个性化定制部门Mulliner打造，致敬宾利于年和年打破冰面行驶速度纪录。新车整体采用宝石黑（Onyx）及欧陆炫黑套件（Blacklinespecification），车身原有的镀铬饰条都进行了黑化，整体更偏向「黑武士」风格。细节上，宾利在前唇、侧裙、轮圈以及扩散器等部位增加了翠鸟蓝（Kingfisher）进行点缀，翼子板处还配有ICEGT的专属Logo，以彰显身份。动力方面则沿用了欧陆GT的4.0T双涡轮增压V8发动机，全球限量1台，仅面向中国市场销售。没上6.0TW12，着实有点可惜。奔驰EQC被曝冷却液泄漏烧毁电机近日，有68位奔驰EQC车主发表联合声明称，奔驰EQC「冷却液渗漏烧毁电机」的问题频繁在全国多地发生。大部分发生电机故障的车主，都在电机故障的前12个月在仪表盘中看到「加注冷却液」的提示，经检查，车内冷却液明显减少。维权车主称，面对此情况，多数奔驰4S店都无法查出问题根源，统一选择继续加注冷却液，最终车辆无法启动，需要更换电机。维权车主认为，更换电机的方案治标不治本：「有不少EQC车友是遭遇到第二次甚至第三次电机烧坏，问题不是出在电机本身，而是设计缺陷。」多位维权车主要求奔驰4S店提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时，均被拒绝。在联合声明中，维权车主要求奔驰：公开奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案；启动汽车产品质量缺陷召回程序；针对已更换电机的车主，按新三包*策进行退换车；对所有出现三电故障的奔驰EQC车主进行三电系统的终身质保。目前，梅赛德斯-奔驰仍未对此事做出正式回应。在新能源车领域，三叉星徽也无法成为质量的保证书。起亚在华合资公司将公布新名称：悦达起亚快科技消息，起亚将在4月北京车展开幕前夕公布新股比结构下的新公司名称以及全新品牌战略。去年12月18日，随着东风集团25%股权（价格为2.97亿元）转让的完成，东风悦达起亚将由三方合资变为悦达、起亚二方持股，至于东风退出后的全新股比，起亚和悦达正在商议。作为中国汽车市场的一匹黑马，在年之前，东风起亚悦达的发展十分迅速。然而从年起，东风悦达起亚的销量开始直线下滑，当年仅售出了35.95万辆，远不及年65万辆的巅峰成绩。进入年，东风悦达起亚的销售情况同样不见好转，前三季度累计销量仅为11.16万辆。面对自主品牌及其他合资品牌的双重挤压，短期内，起亚的日子并不会好过。梅赛德斯-奔驰将使用Luminar的激光雷达技术第二代长安CS75PLUS预售，12.79万元起特斯拉与印度*府谈判陷入僵局保时捷新款GT3RS正在进行极寒测试，年底交付发改委：年，我国新能源汽车减少碳排放约1万吨极狐迎来第八次OTA升级，共计16项升级优化沃尔沃高管将加入蔚来，负责德国市场业务岚图汽车第10,辆岚图FREE下线自动驾驶电动轨道车公司获A轮融资ParallelSystems是一家由三名前SpaceX工程师创立的公司，旨在打造自动驾驶电动轨道车。当地时间周三，这家公司走出了「隐身模式」，获得了万美元的A轮融资。据联合创始人兼CEOMattSoule介绍，这些资金将用于建造ParallelSystem的第二代轨道车。与现有的货运列车不同，Soule认为他们的优势在于能够以单个货厢为单位进行运输，不必等到装货作业结束再出发。（cnBeta）除了提升运输效率，比起长长的火车，小巧的Parallel的电动轨道车更易于停放。发改委：逐步取消各地新能源车购买限制国家发展改革委等部门今日印发了《促进绿色消费实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》中提到，国家将逐步取消各地新能源车购买限制，推动落实免限行等支持*策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设。《方案》里还提到，要全面取消二手车限迁*策，扩大二手车流通，难道广州……（旁边的同事：那我岂不是可以买到国五的A4L?）莱科宁：很高兴离开「虚伪」的F1基米·莱科宁近期在接受Motorsport采访时表示，对于F1中的金钱和*治斗争感到失望。年世界冠*基米·莱科宁在年赛季结束后退役，为自己长达20多年的F1职业生涯画上了一个句号。「太多的事情是没什么意义的，至少我是这么想的，」莱科宁说道。「其实我们大家都知道，只是没人说出来。这里的很多东西都是虚假的，所以能退役真好。在精神上，能暂时摆脱那些扯淡的事是件好事。」莱科宁强调，金钱是影响F1的一个重要因素。就像所有运动一样，金钱已经改变了一切。莱科宁也自嘲对F1的*治方面缺乏兴趣，他说：「我不参与其中。我知道有很多事在发生，但我敬而远之。如果每天都搞这个，会影响心理健康。」保时捷设计推出特别版Targa4GTS保时捷创始人FerdinandPorsche的孙子FerdinandAlexanderPorsche在年成立了保时捷设计工作室。为了迎接自己的50岁生日，保时捷设计工作室将发布了这辆PorscheDesign50周年纪念版。新车基于目前的第代Targa4GTS打造，该款车将限量辆发售。对于这款限量车型，保时捷设计工作室总经理兼首席设计师RolandHeiler表示：「黑色是保时捷设计公司第一款产品Chronograph1手表的颜色。」保时捷在全黑的背景下增加了对比强烈的铂金点缀，包括轮毂、经典的Targa防滚架等。此外，发动机格栅上还有一个「PorscheDesign50周年纪念版」的徽章。引擎盖下则是一台跟Targa4GTS相同的3.0L双涡轮增压水平六缸发动机，可以输出马力的功率。八速PDK双离合器变速箱则负责将这些动力传递给四个车轮，另有七速手动变速箱可选。今日话题：吉利收购魅族？今天，36氪报道称吉利拟收购魅族手机，旗下手机公司正与魅族接触洽谈收购事宜。魅族方面对此仅回应称：「多谢对魅族科技的关心。」吉利控股方面回应称，对市场传闻不予置评，星纪时代高端手机研发业务正在有序进展，我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。这是花钱走了捷径？还是难上加难？喜欢这篇文章就点这里