饕餮之名，不仅源自一种远古传说，当下更有华丽和丰盛之意。宾利汽车在我眼中，恰是集优雅与磅礴于一身之物。对于车迷来说，能再次邂逅宾利全系车型，在冰雪世界舞动和驾驭它们，实乃一席饕餮盛宴。
“如果你认为宾利在冰雪中驾驶相当笨重，那你就错了。”这话不是我说的，而是年在奥地利举办的GP冰雪大奖赛，宾利车队的车手CatieMunnings说的。他拥有小时的赛车经验，而他参赛驾驶的正是一台黑蓝双色的宾利欧陆GT定制版冰上赛车。Sparco桶形赛车座椅和防滚架，加高15毫米的车身和宽体轮眉，Akrapovic天蝎排气，倍耐力ScorpionIceZero2s雪地胎，Lazer射灯和Bomber滑雪板支架。这台有着派克峰涂装，6.0升W12发动机最大功率马力的欧陆GT，是我见过最有拉力范儿的宾利。
的确，用宾利在雪地漂移，这个行为也许听上去会让很多人露出诧异的表情。但也许你不了解，宾利在豪华优雅之外，在汽车运动历史上有着骄人的成绩。精于赛车的宾利，也早已是冰雪世界的王者。在年与年，宾利曾两创世界纪录。年，芬兰车手JuhaKankkunen驾驶宾利欧陆敞篷版创造.6公里/小时的冰面极速纪录，随后年他又驾驶着宾利欧陆SuperSports将极速纪录提升至.公里/小时。
年1月，为庆祝入华20周年，宾利品牌在中国市场首次举办了冰雪试驾体验，以此开启全年的20周年庆祝活动。宾利品牌此次发布入华20周年专属徽标。专为庆祝这一特殊年份的徽标将数字20与宾利车前徽标相结合。其将被应用于宾利品牌在华的全部线上及线下周年庆祝活动之中。同时，宾利汽车个性化定制部门Mulliner基于欧陆GTV8车型专属定制了一款IceGT特别版，以此致敬宾利汽车于年及年打破的冰面行驶速度纪录，彰显在冰雪环境下的强劲性能表现。重要的是，该车全球仅限量一台，且仅面向中国客户发售。
宾利IceGT车型的定制灵感源自前文提到的那台曾于年在奥地利征战冰雪大奖赛的欧陆GT赛车，两车拥有一脉相承的车身涂装，内饰和外观细节均饰以翠鸟蓝（Kingfisher）配色。车身外观采用宝石黑（Onyx）和欧陆炫黑套件（BlacklineSpecification），并搭载辅以翠鸟蓝装饰的风格套件（StylingSpecification）和22英寸亮黑喷漆轮毂。车前侧翼子板处的IceGT专属定制图案则进一步增强该车辨识度。
备受客户青睐的风格套件包含前扰流器、后扩散器、后扰流板及饰有金属宾利徽标的侧裙下边梁。每个部件均选用带有高亮设计效果的碳纤维材质，并辅以翠鸟蓝装饰细节。除了宾利品牌双飞翼“B”字徽标之外，欧陆炫黑套件的所有抛光外观饰件和散热格栅均呈现黑色设计。此外，采用暗色设计的翼子板出风口、排气尾管和更低的前格栅，为车辆再添现代奢华格调。IceGT车型搭载的一系列定制化配置均采用手工打造而成，符合极为严苛的公差标准。
碳纤维部件与座舱内的木饰面板一样，采用“镜面镶嵌”工艺打造，以此成就精致的感官体验。碳纤维材质采用2X2斜纹设计同向交织，呈现和谐统一的视觉风格，同时选用多层堆叠方式，不仅实现了部件的轻量化设计，更实现了出色的强度和耐用性。该套件能够确保欧陆GT车型拥有最佳空气动力学表现。
宾利品牌为IceGT融入独特的Mulliner内饰配色方案。其中，座椅侧面皮革采用醒目的翠鸟蓝配色，与其同色的对比缝线则应用于座椅靠背、门板装饰和方向盘。座椅头枕处饰以IceGT专属定制图案，其由“IceGT”字样和雪山刺绣图案组成。车辆踏板与带有高亮设计效果的碳纤维内饰面板相呼应，均可见IceGT专属定制图案。
IceGT在动力方面搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达马力，峰值扭矩为牛·米。实际上在此次宾利冰雪试驾体验活动上，我们大部分时间在依靠这款大马力V8发动机和四驱系统，让宾利各款车型像水上浮萍一般，在冰冻的湖面上轻盈地舞动。无论是欧陆，还是飞驰或添越，只要你熟悉了它们各自的动态特性，想要做出漂亮的大角度漂移横划动作姿态，只需轻点油门，耐心等待，小幅度修正方向即可。
与饕餮共舞，自然要“心有猛虎，细嗅蔷薇。”要知道诗人西格里夫·萨松的这句名言和宾利一样，都来自英国。
文、图/李骁